滾針軸承使用是十分廣泛的，一般常用于轎車、機械各個職業，滾針軸承的功能特色是很好的，比方耐磨、抗壓很強，滾針軸承在轎車職業里邊使用適當廣，不單單在轎車里邊有很廣的使用，出產轎車的機器設備上用的滾針軸承也十分的多。  

用在轎車上的滾針軸承一般有兩種類型，也是rna以及nk型的兩種，這兩種軸承也是現在常用的。不過這種軸承里邊沒有內圈，比較合適一些受限制的結構。不過在加工的時分要注意一下它的尺度以及精度，這樣才干發揮它的功能以及延伸它的使用壽命。這種軸承仍是比較好用的，剛性也很強，所以很受歡迎的。

汽車滾針軸承，其實也是沖壓外圈滾針軸承里邊的一種，能夠把它作為轎車滾針軸承的一種，主要是把幾個軸承附件經過組合的方法，裝置在一起，這樣起到依據不同的要求進行不同的裝置。

汽車滾針軸承的組合軸承單元包含向心滾針軸承和推力軸承或角觸摸球軸承部件，其結構緊湊體積小，旋轉精度高，并可在接受很高徑向負荷一起接受必定的軸向負荷。汽車滾針軸承具有結構形式多樣、適應性廣、易于裝置的特色。

汽車滾針軸承使用在合作軸規劃為軸承滾道處，對軸承的硬度有必定要求；或配規范套圈進行鑲套處理，對軸硬度沒有要求，其結構將愈加緊湊。它廣泛用于機床、冶金機械、紡織機械和印刷機械等各種機械設備，并可使機械系統規劃愈加緊湊靈活。

（1）沖壓外圈的滾針軸承．這種軸承有穿孔型和封口型兩種，沖壓外圈滾針軸承沒有內圈，滾針直接與軸的表面接觸，所以軸的加工精度和熱處理硬度應與軸承內圈相同。

適用范圍：有保持架的沖壓外圈滾針軸承適合高速、重載，多用于機床、汽車、摩托車的變速箱或紡織機械。無保持架的沖壓套圈滾針軸承，由于裝滿了滾針，適用于重載荷下的擺動工作條件。如飛機的機架、導彈主翼的軸端等。

（2）實體套圈滾針軸承實體套圈的滾針軸承，常用的實體套圈滾針軸承是NA型和RNA型。

適用范圍：實體套圈滾針軸承多用于機床、汽車變速箱，它的優點是徑向截面尺寸小，承載的徑向載荷大。標準型的實體套圈滾針軸承都有保持架，所以轉速較高，能適應機床、汽車變速箱的要求。

（3）滾輪滾針軸承

適用范圍：印刷機械、牧草機械、農業機械、數控設備導軌用滾輪、輸送線等。

（4）滾針和保持架組件。滾針、保持架組件，實際上便是無套圈的滾針軸承

適用范圍：這種軸承多用于變速箱、摩托車、汽車的連桿大、小端。由于汽缸內溫升高，所以軸承要耐高溫。